Introduction

Le présent dossier a été réalisé à partir de l’exploitation de l’ensemble des comptes de gestion définitifs des régions de métropole et d’outre-mer tenus par les payeurs régionaux, comptables du Trésor.

Les dépenses totales des régions ont progressé de 18,1% de 2001 à 2002, essentiellement en raison du transfert de compétence en matière ferroviaire.

Les dépenses de fonctionnement croissent de 22,8%, sous l’effet des participations et subventions versées au secteur du transport ferroviaire. La politique de désendettement des cinq dernières années et la faiblesse des taux d’intérêts aboutissent à une diminution de 16,8 % des charges financières des régions. L’autofinancement est en progression de 8,5% en valeur absolue, mais le taux de couverture des dépenses définitives d’investissement par l’autofinancement net des remboursements d’emprunts diminue depuis 2000 (56,6% en 2002 contre 63,7 % en 2000).

Les dépenses d’investissement augmentent de 13,8%. La progression plus rapide des dépenses que des recettes d’investissement se traduit par une baisse du résultat de la section d’investissement qui reste cependant positif (91 millions d’euros de capacité de financement).

Les régions ont profité de conditions d’emprunts favorables pour s’endetter à hauteur de 162 millions d’euros (emprunts moins remboursements), ce qui pourrait marquer la fin d’un cycle de désendettement.

Le résultat de la section d’investissement, conjugué à l’endettement net, permet aux régions de renforcer leur fonds de roulement en fin d’exercice (19 jours de dépenses contre 16,6 en 2001).